优耐特斯空压机(图)_变频螺杆空压机价格_螺杆空压机价格

在过去的两年时间里，螺杆空压机保养价格，优耐特斯针对化纤加弹行业定制开发的低压螺杆空压机，取得了优异的成绩。

       在当前的国际经济环境影响下，纺织化纤行业如寒冬一样萧条不堪，原料价格高，销售价格低廉，成本控制对于众多企业来说，是维持他们平安过冬的主要因素。在这种大环境下，洞彻化纤行业空压机用电成本空间，优耐特斯定制开发了节能***的低压螺杆空气压缩机，为众多企业降低了用电成本，减少了人工成本，降低了次品率，螺杆空压机价格，提高销售收入，是众多化纤加弹客户品牌。

       优耐特斯低压产品特点罗列如下 ：

1、机组稳定：针对行业特点，设计超长时间待机。不涉及安全问题，可以只预警不停机。

2、节能定制：分析客户用气情况，节能定制，平均节能率高达20%。

3、降低人工成本：螺杆机替换活塞机运行，可以减少监管人员的工作，全自动联动控制。

4、含有量低 ：针对众多品牌的压降使用，在节能的同时，保证含油量≤1ppm

5、提高化纤行业成品率：稳定洁净的气源，保证加弹机喷嘴不脱网，网点牢固，产品成色好，卖价高。

6、减少维护次数：优耐特斯低压螺杆机可以设置不停机加油，不停机更换油过滤器等

       真正是为客户着想的定制产品。

       是新时代化纤客户。

UD 22-8 耐用，多选择

日立·优耐特斯的UD系列空气压缩机在提供可持续性、可靠性和性能的同时，还能大程度地为您节省投资 成本。该系列产品旨在为您提供既满足需求、又具有高***的压缩空气解决方案。专为***苛刻的运行环境而设计， 确保***的生产。

可靠的转子及电机

? UD系列空气压缩机所采用的转子是日立·优耐特斯 ***成熟的产品

? 与其它皮带传动系统相比，UD22-8的V型皮带***2-3%

? UD 22-8的齿轮传动系统具有稳定的可靠性， 维护间隔更长

监控（选项）

? 监控系统，仅需简单的以太网连接即可

? 维护保养计划，报警提示、错误检测、紧急停机等

? 可选彩屏电脑控制器，提供远程 控制和监视功能可选项

高科技油分离器

? 防止油污染：得益于直立的油分罐设计，含油量极低

? 油分离器尺寸小化，加载/卸载循环过程中压缩空气损耗极低

完整的***空气解决方案

? 可配置内置干燥机，避免管道污染和腐蚀，变频螺杆空压机价格，另可选过滤器可将空气品质提升 至CLASS 1等级（<0.01 ppm）

? 干燥机无损耗机械排水可带来更多的节能

易于安装

? 维护保养方便快捷

? 易于叉车搬运

? 紧凑，占地面积小

目前应用于新能源汽车制动系统的空气源主要由喷油螺杆或活塞式空气压缩机提供，而此类空气压缩机具有可靠性差、噪音大、环境适应性差等缺陷。

上海优耐特斯压缩机有限公司生产的汽车***全无油涡旋式空气压缩机是取代喷油螺杆或活塞式空气压缩机的良好选择，具有节能、可靠、静音、经济等特点。可用于公路及铁路车辆压缩空气供应，如纯电动客车，地铁，电车等。

产品优势

可靠

全进口主机，***。

结构简单，运动部件少，轴承受力小，运转平稳。

主机零件数是活塞式的1/10，可靠性高。

动静盘不接触，永无磨损。

静音

平衡块流线型设计及内部设计消音室。

排气连续稳定，无运动部件的敲击声和气流声。

经济

主机零件少，无易损件，仅需定期更换空气过滤芯。

运动件三维平衡技术及副轴承调心技术减少机械振动。

节能

优于活塞机1级能效标准，省电。

采用非对称型线，排气连续稳定。

腰型排气口，避免过压缩或欠压缩的能量损失。

容积率高达98%，无摩擦损失，机械***，无吸排气阀。

设计理念

模块化设计、维护便捷、运行可靠。

设计紧凑合理，节省安装空间。

只需定期空滤清洁，无其它配件维护成本。

8000~12000小时以上无故障工作时间，适应间歇性启作。

可用于公路、铁路车辆气体供应，如新能源汽车、无轨电车、有轨电车。

应用范围

刹车系统

空气悬挂系统

气动门、风挡刮水器

性能试验

我公司螺杆式空气压缩机型已通过《GB/T 3853-1998容积式压缩机验收试验标准》标准测试。

我公司汽车***全无油空气压缩机通过IEC61373-1999铁路应用-机车车辆设备-冲击和振动试验（等同于 GB/T 21563-2008， TB/T 3058-2002）和中国航天科技集团公司北京强度环境研究所上海试验与检测中心测定，并有相应检测报告。

我公司汽车***全无油空气压缩机采用特殊定制电机，委托***电机厂制造，IP55， F级绝缘，H级温升，严格按照  IEC 61373标准进行30次/小时要求设计。

一类B标准试验：

1. 功能随机振动试验。

2. 加大随机振动级F的模拟长使用寿命试验。

3. 冲击试验条件。

4. 高低温试验(-25℃~55℃)。